Aké sú štandardné konfigurácie súprav dieselových generátorov

Jul 23, 2024

Zanechajte správu

Dieselový generátor je veľký generátor a súprava dieselového generátora má tiež veľa vybavenia, potom je štandardná konfigurácia súpravy dieselového generátora to, na čo je veľa ľudí zvedavých, dá sa povedať, že konfigurácia súpravy dieselového generátora je pomerne prísna, každá nemôže chýbať štruktúra, potom si povieme aké sú štandardné konfigurácie dieselagregátov:


Aké sú štandardné konfigurácie dieselagregátov
1. Vhodné pre prostredie 40 stupňová -1653 zadná 50 stupňová nádrž na vodu chladiča, remeňom poháňaný chladiaci ventilátor, bezpečnostný kryt ventilátora.
2. Spaľovací motor s priamym vstrekovaním (diesel).
3. Synchrónny generátor striedavého prúdu (jedno ložisko).
4. Spínač výstupného vzduchu na výrobu energie, štandardná ovládacia obrazovka.
5. Oceľová spoločná základňa jednotky (vrátane: gumenej podložky tlmiacej vibrácie jednotky).
6. Suchý vzduchový filter, palivový filter, filter mazacieho oleja, štartovací motor a samonabíjací generátor.
7. Naštartujte batériu a spojovací kábel na spustenie batérie.
8. Priemyselný 9dB tlmič a štandardné diely na pripojenie.
9. Náhodné údaje: pôvodné technické dokumenty dieselového motora a generátora, manuály k agregátom generátora, protokoly o skúškach atď.

 

Rozdiel medzi dieselovým generátorom a benzínovým generátorom
Po prvé, dieselové generátorové súpravy sa líšia od benzínových generátorových súprav, súpravy dieselových generátorov používajú naftu a súpravy benzínových generátorov používajú benzín.
Po druhé, typ zapaľovania týchto dvoch je odlišný. Benzínový motor zapaľuje zmes paliva a benzínu cez zapaľovaciu sviečku, zatiaľ čo dieselový motor sa zapaľuje stlačením vznikajúceho tepla.
Po tretie, umiestnenie miešania paliva a vzduchu je odlišné. Pri benzínových motoroch sa palivo a vzduch miešajú v karburátore, zatiaľ čo naftové motory sa zmiešavajú s palivom a vzduchom po nasatí valca.
Po štvrté, medzi nimi je rozdiel vo výstupnom výkone. Výstupný výkon dieselového agregátu je oveľa vyšší ako výstupný výkon benzínového agregátu.
Po piate, rozdiel v objeme. Objem súpravy dieselového generátora je relatívne veľký a objem súpravy benzínového generátora je menší, čo sa dá pohodlne pohybovať.
Po šieste, oblasť použitia je iná. Výkon benzínových generátorových súprav je vo všeobecnosti malý, takže sa vo všeobecnosti používajú na domáce osvetlenie, zatiaľ čo súpravy dieselových generátorov sa používajú skôr v priemyselných podnikoch.